Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

Теплоходная прогулка по центру Москвы с Rivertickets

IMG_7084.jpg

Конец августа порадовал нас тёплой и солнечной погодой и мы с удовольствием смогли воспользоваться приглашением Rivertickets покататься на теплоходе по центру Москвы. Я особенно была рада такой возможности выбраться куда-то в люди с грудным малышом да ещё показать старшему московские достопримечательности. Он у меня опытный речной путешественник и чем старше, тем всё больше понимает, запоминает и всегда готов поплыть вновь на любом корабле.
В этот раз мы попали не на привычный нам теплоходик, а на катамаран под названием "Снегири". Я раньше на таких и не видела. Насколько понимаю, катамаран, по идее, должен быть комфортнее других прогулочных теплоходов: его меньше качает, почти нет крена и больше места, так как он шире. Впрочем, простому обывателю, наверное, всё равно на чём кататься, лишь бы телу было тепло, душе спокойно, а вокруг красиво :).
У нас были электронные билеты без конкретного времени и названия теплохода, только указан маршрут "Центральный прогулочный". Когда мы подошли к причалу, один теплоход уже стоял полностью заполненный и мы остались ждать следующего. Минут через 5 подошли "Снегири" и мы среди первых удачно загрузились на нос. И даже порадовались, что не успели на предыдущий рейс. На том судне через динамики доносился голос гида, а наша малышка как раз заснула в коляске, Лучше плыть в тишине. Хотя при других обстоятельствах я бы с удовольствием послушала экскурсию. Тем более билет, что с экскурсией, что без, стоит одинаково.
Итак, наша двухчасовая речная прогулка началась у причала Новоспасский мост на Пролетарской. Доплыв до Воробьёвых гор мы вернулись назад. Collapse )
promo shpy july 25, 2010 16:10 2
Buy for 10 tokens
Побережье Лидо ди Езоло. Уже не первый год здесь летом прямо на пляже проводится фестиваль песчаных скульптур. В этом году открылся 13ый фестиваль. Каждый год тема совершенно разная, например различные зАмки, африканские животные, Египет и прочее. В этом году, я считаю, что нам повезло, тема…

Моя "Кругосветка" вокруг Серебряного бора.



А я оказывается никогда не была в районе Строгино. Не приходилось как-то. Но на прошлой неделе я узнала, что отсюда можно также совершать небольшие речные прогулке по Москва-реке. И как только мне предоставился случай плыть, я им и воспользовалась. Отдых на воде всей семьей - это, на мой взгляд, прекрасно!
Теплоходы отходят каждый час, поэтому мы не спешили. Быстро нашли как подъехать на машине поближе к пристани и практически в пяти шагах от воды без проблем припарковались.
Встали на причале ждать кораблик. Казалось, что кроме нас и ещё одной парочки больше желающих плыть нет. Но при отправлении оказалось, что почти все места заняты. На носу, где мы сидели, точно. Кроме того я видела, что некоторые поплыли по второму разу. Облачная погода никого не испугала. Collapse )

По Москва-реке на теплоходе-ресторане

IMG_2975.jpg

Вот мы и сплавали по Москве-реке... Плавали вдвоем с ребятенком. С погодой нам повезло: был солнечный и теплый день и лишь минут 20 шел маленький дождичек. Я взяла с собой куртки, шапки и шарфы, боясь, что захолодаем на реке, но нет, было даже жарко. Пригодились лишь шарфы, которыми я всё-таки решила подстраховаться от ветерка.
Ребенок у меня знатный речник - за 4,5 года 4 круиза на несколько дней по Волге и паром через Балтийское море. Но на таком небольшом городском теплоходике плывет впервые. Поэтому он все выспрашивал где каюты, как надолго мы уплываем, почему нет игровой комнаты и шлюзов :). [Поплыли с нами =>]
Мы стартовали от Киевского вокзала. У теплоходов River Palace свой оборудованный симпатичный причал.

IMG_3002.jpg

Один из корабликов наш.

IMG_2974.jpg

Мы плывем на втором от причала теплоходе. Мне нравится эта фотография, по ней хорошо видно, как высоко берег и как низко течёт Москва-река.

IMG_2981.jpg

Нам сказали, что время в пути 3 часа и доплывём до Павелецкого вокзала и обратно. Но почему-то в итоге поплыли в другую сторону, к Фили. Не знаю, может это как-то связано с предстоящим полуфиналом ЧМ, может центр был перекрыт?! Что-то я не догадалась потом спросить.

IMG_2995.jpg

Ну к Фили, так к Фили. Если в центр я давным-давно уже в принципе плавала, то в другую сторону никогда.

IMG_2991.jpg

Из интересностей по пути могу отметить лишь Белый дом, Смоленский метромост (между Смоленской и Киевской) и Сити. То есть маршрут не особо привлекательный для детей и туристов (которые, кстати, были на теплоходе).

IMG_2165.jpg

Метромост и сталинский ампир.

IMG_2194.jpg

IMG_2189.jpg

Станция МЦК "Деловой центр" (зеленый тоннель и поезд красно-серый подходит).

IMG_2986.jpg

Сити. Очень красивый вид. Представляю, как тут ночью, когда всё подсвечено.

IMG_2984.jpg

Разворачивались где-то в жилых районах Филевского парка (1,5 часа в одну сторону).

IMG_2185.jpg

Пока шел дождик пообедали на нижней палубе в ресторане. Не даром же теплоход-ресторан. Красиво?

IMG_2977.jpg

IMG_2978.jpg

Взяли на обед макароны с сыром и ветчиной из детского меню, мне - суп-пюре из тыквы с кукурузой и жюльен из лесных грибов. За всё - 1160 рублей.
То есть цены выше среднего, как в хорошем ресторане. Всё было вкусно, не придраться. Единственное, что детская порция - это совсем не детская (хотелось бы меньше и, соответственно, дешевле).

IMG_2169.jpg

IMG_2167.jpg

Чай пошли пить уже наверх, когда выглянуло солнышко. Здесь тоже очень комфортно по сравнению с обычными прогулочными теплоходами.

IMG_2980.jpg

IMG_2187.jpg

Вот такое вот вышло мини-путешествие. Нам всё очень понравилось, когда-нибудь обязательно повторим.
За приглашение на такую необычную прогулку благодарю сообщество московских блогеров moskva_lublu, теплоходную компанию River Lounge (их аккаунт в Инстаграме @river_lounge_msk) и лично Наташу pamsik!

Приглашение на прогулку на теплоходе "River Lounge" по Москва-реке.


фото из поста сообщества

Сто лет не плавала по Москва-реке на теплоходе. По Волге каждый год плаваем, а про Москву не могу вспомнить даже, когда последний раз.
Благодаря приглашению жж сообщества moskva_lublu сегодня с ребёнком поплывём смотреть столичные красоты на белоснежном прогулочном теплоходе River Lounge. Ура! Ура! Хорошо бы ещё дождика не было. Пожелайте нам удачи :).
Collapse )

Воспоминания о речном круизе 2017: Москва - Мышкин - Кострома - Ярославль - Москва



По маршруту Москва-Мышкин -Кострома-Ярославль-Калязин-Москва мы ходили в 2017 году (с 29 мая по 2 июня). Это был круиз от компании Цезарь на теплоходе Президент. С этой компанией мы поплыли впервые. Конечно, после топовых Водохода, Мостурфлота и Инфофлота сервис Цезаря оставлял желать лучшего. Специально сначала заострю внимание на недостатках (а вдруг прочитает руководство и сделает выводы).
Минусы проявились ещё при покупке тура. Мы бронировали у менеджера компании по телефону каюту на 2х взрослых с доп. местом для 3х летнего ребенка. Дети до 5 лет принимались бесплатно. Но позже выкупить нам эту каюту не дали, сославшись, что её потом возможно получится продать не 2м людям, а 3м. Ну, хозяин барин. В итоге мы взяли каюту на 2х, но увеличенной площади.
Мы покупали круиз ещё в апреле, а незадолго до самого путешествия появилась на сайте акция - круиз объявлялся детским в честь 1 июня - всем детям бесплатно. Ну ладно, мы "лохи" купили заранее и уж поплывем втроем в двухместной каюте. А что с питанием? Конечно, детям бесплатно. Но не нам. Нам оказалось надо было доплатить за ребенка 50%. То есть у нас праздника 1 июня нет. [Spoiler (click to open)]
Но самая засада ждала дальше. Когда мы пришли на первый обед в ресторан, то банально не увидели своих мест. Оказалось, нам приготовили места на 2х приставных стульях к 4х местному столу в центре ресторана (ясное дело, что так сидеть не удобно). Нормально?! Тут то в принципе мы и узнали, что для нашего ребенка еда будет платная, потому что мы покупали путевки заранее. Зато некоторый персонал круиза сидел с семьями на лучших видовых местах. Не знаю, может они работали за еду и я не справедлива к ним - тогда извиняюсь. Да, детский стул в детском круизе был всего лишь 1 и он, конечно, был занят.
Спасибо менеджеру ресторана, который всё же распорядился приносить и нашему ребенку еду. Но всё равно это было ужасно неприятно и неловко, будто мы халявщики выпросили.
Немного про каюту. Каюта хоть и увеличенной площади, но жутко неудобная. Один шкаф без полок с 4мя плечиками на всех. Ни крючков, ни дополнительных поверхностей, чтоб положить что-то - ничего. Столик один - он же тумба от холодильника. Так и жили 5 дней на чемоданах. Куртки вешали в тот самый шкаф на плечики. На двоих - 4 полотенца (не меняли ни разу) и вешать тоже некуда, так как в ванной тоже нет крючков и только одна пластмассовая палочка-держалочка в 20 см.
И самый жирный минус, от которого был безумный дискомфорт, - топили батареи (летом). В каюте 3 на 3 - 7секционная батарея у стены в голове кровати! Ночью дышать нечем. Мы практически не спали 3 ночи. Ребенок постоянно просыпался. Окно не открыть - дует. Открывали дверь в коридор. Это была пытка. Пытка духотой. После первой ночи я обратилась к администратору, но мне сказали, что ничего сделать нельзя, кому-то другому холодно. Как я им позавидовала. Скажите на будущее номера кают, где у вас летом холодно?
Ну ладно, перехожу к хорошему - к самому отдыху на реке. Это, к счастью, не испортишь даже плохим сервисом. Справедливости ради надо отметить, что в остальном претензий к теплоходу не было: он чистый, ухоженный, команда была отличная.

Отходим от Москвы. Северный порт. Там за деревьями и кучами песка - Ленинградка.



Троицкому - привет!



Где-то на канале им. Москвы.



Поближе.



Входим в шлюз №5 около Икши.





Шлюз №6 тоже у Икши.







Вот в такую непогоду попал наш теплоход. Было страшновато. Подмосковный ураган.



Где-то на Волге у Ярославля. Баржи ждут своей очереди.



Стоим в Мышкине.



Как же я могла не сфотографировать еду?
Вот, например, ресторан приготовили к капитанскому ужину. Нарядно!



Чем кормят на теплоходе Президент? Еда разных дней.







К сожалению, в этом круизе нам попался влюбленный повар.



Все культмассовые мероприятия проходили здесь, на солнечной палубе.



К праздничному концерту на 1 июня зал украсили детскими рисунками, которые ребята рисовали в течение всего плаванья на детских занятиях.





А 2 июня уже на подходе к Москве нас ждал сюрприз - пошёл снег :))



Мини-рассказики и впечатления от посещённых городов (Мышкин, Ярославль, Калязин, Кострома) напишу отдельно. Не переключайтесь :)

Как кормят на теплоходе-лоукостере "Княжна Анастасия"



Как вы уже знаете, в этом году мне повезло поплавать на первом российском лоукостере "Княжна Анастасия". И я обещала рассказать отдельно про то, чем кормят на теплоходе. Вот показываю, что придумал "Мостурфлот" в целях удешевления путёвки.
А это различные варианты питания![Spoiler (click to open)]

Обычно туристам в круизах предлагают полный пакет: завтрак, обед и ужин. Здесь тоже такое есть - выбор по меню из нескольких блюд.
Вот, например, чем кормили на ужине нас.

Салат молдавский.



Мясо по-французски с картошкой.



Чай с "Муравейником"



Крепкие напитки в ресторане в наличии



А для тех, кто хочет сэкономить или, например, не ужинает, есть другие варианты питания. Можно не оплачивать полное питание, а ограничиться на выбор только завтраком или завтраком и ужином без обеда.
А можно и вовсе отказаться от путёвки с питанием и при желании уже купить всё на месте в буфете.
Было очень необычно видеть на теплоходе раздаточный прилавок и кассу. Пока мы ужинали, я заместила, что буфет пользовался популярностью у отдыхающих.
Карты к оплате принимают, но при условии работы Интернета, что не всегда бывает на реке. Если карта не проходит, то можно рассчитаться специальной картой теплохода, которую выдают всем туристам, а уже при возвращении в Москву погасить "долг".



Постаралась сфотографировать прилавок максимально подробно, если вдруг кому интересны цены на еду на теплоходе "Принцесса Анастасия".













И совсем эконом-вариант - всё своё. В специальной зоне ресторана или на раздаче в буфете можно бесплатно подогреть любую, принесённую с собой, еду.



И ещё разок фото ресторана. Простенько (в отличие от других теплоходов), но тем не менее всё удобно.

Скоротечный круиз на "Княжне Анастасии" для затравочки. Со шлюзованием.



Сколько можно плавать? - подумают, наверное, некоторые, увидев в очередной раз в моём журнале пост про теплоход. Плавать можно бесконечно! Ещё не успела написать про то, как мы в начале июня путешествовали до Костромы и Ярославля, как соблазнилась приглашением "Мостурфлота" и сообщества travel_russia совершить небольшое приключение по реке до Икши. И вот уже мы субботним вечером компанией блогеров стоим на площади Северного речного вокзала в ожидании приключений.

Перед посадкой [Spoiler (click to open)] быстрое знакомство с человеком-легендой речных круизов России - Владиславом Хасиковым. Это директор круизов на теплоходе "Княжна Анастасия". Говорят, что плыть вместе с ним - это отдельное удовольствие. Потому что Владислав фанат своего дела, он придумывает всевозможные развлечения для туристов, например: рыбалка с теплохода, или кинотеатр во время движения теплохода под открытым ночным небом, встречи с астрономами и изучение звёздного неба и т.п.
Вот нас пересчитывают. Всё как всегда строго: билеты, списки, рентген вещей, проход через сканер... И мы идём на посадку.



Как провожают теплоходы? Совсем не так как поезда...



...с шариками и музыкой!



Вот он! Первый российский речной лоукостер! Что такое теплоход-лоукостер? Многие знают, что в России круизы - самый дорогой вид отдыха. Например, путешествие по воде на выходные дни из Москвы обойдётся вам где-то в среднем в 15 тысяч рублей на человека. Не мало, да?! Компания "Мостурфлот" решила сделать речные круизы более доступными по цене, сократив на сколько возможно некоторые затраты туристов. Так на лоукостере возможно сэкономить на питании, выбрав вместо полного пансиона, например, только завтрак или вообще отказаться от ресторанной еды. Можно выбрать вариант отдыха без экскурсий, тогда как при путешествии на других теплоходах экскурсии обязательно уже будут включены в стоимость путёвки. Всё остальное: каюты, обслуживание, анимация на теплоходе, прекрасное настроение и возможность увидеть интересные русские города будет точно таким же, как и у туристов, оплативших полный пакет.
Питание заслуживает, пожалуй, отдельного внимания, ведь плыть несколько дней и совсем ничего не есть невозможно :). Как питаться на лоукостере? Про это я расскажу позже. Это любопытно и такого я в других круизах не встречала.
Да, ещё есть доп.услуги:
Интернет - 100 р. в сутки и в зависмости от количества дней идут скидки. Бесплатного Интернета на этом теплоходе нет вообще.
Фен и бинокль - 50 р. в час.
Телевизор и холодильник по 500 рублей в сутки.



Ну что ж, пора в путь! Шарики отпущены, желания загаданы. "Княжна Анастасия" уходит с туристами в плаванье до Костромы на 5 дней. Теплоход полон - 300 человек на борту.



Когда-нибудь здание Северного речного вокзала отреставрируют...



Поплыли.



Привет Химкам!



Проходим под мостом Октябрьской железной дороги.



Утки шли на таран, но вовремя взвесили силы и свернули. Прошли прям вдоль борта. Какие бесстрашные!



Новый жилой комплекс "Водники" на Дмитровке.



Гонки на гидроциклах в "Троицком".



Машу рукой "Троицкому". В этом году мы ещё сюда не ездили - холодно.



Пока основные туристы ужинали, у нас состоялась встреча с Владиславом Хасиковым. Он ответил на наши вопросы, рассказал о работе лоукостера, а также заинтересовал тем, что круизы компании "Мостурфлот" давно вышли за пределы России. С "Мостурфотом" можно поплавать почти на всех реках мира. А ещё он сообщил, что уже не за горами грандиозное для компании событие - в 2020 году ожидается, спуск на воду первого российского теплохода класса река-море. Имя этому судну ещё не придумали, но у "Мостурфлота" на него уже грандиозные планы. Кстати, название смогут придумать все желающие. Будет объявлен конкурс. Приз - конечно, круиз на этом лайнере :)



После встречи у нас было достаточно времени, чтоб осмотреть "Княжну Анастасию" изнутри.
Бар. Я заглянула позже, во время футбольного матча, свободных мест уже здесь не было :).



Салон-библиотека.



Сувенирный киоск.



Интерактивная карта. Наводишь специальной ручкой на точку и звучит аудиозапись с интересной информацией о населённом пункте.



Вода в свободном доступе на всех палубах теплохода. Рекомендую, если отправитесь в круиз, не забыть взять с собой кружки. Мне, например, нравится, что можно попить чай в любое время на палубе или в своей каюте.
Обратите внимание на стенд на заднем плане. Ответ на любой интересующий вопрос о круизах можно найти на форуме речных путешественников в Интернете.



А вот и ресторан. Здесь нас ждал приятный сюрприз от "Мостурфлота" - ужин! Но об это расскажу отдельно.



Ресепшн. Есть вопросы во время плаванья - сюда!



Кто хотел знать, чем заниматься на теплоходе? Почитайте программу дня.



Внимание! Объявляется учебная тревога! Всем пассажирам пройти в свои каюты, надеть спасательные жилеты и выйти в коридоры! Хасиков лично проверяет у пассажиров, кто как готов спасаться.



А вот и первый шлюз на Канале имени Москвы - Икшинский. Точнее, он первый по счёту от Москвы, а так по-правильному это шлюз №:6. Впереди за воротами река ниже и теплоходу сейчас предстоит опуститься на 8 метров вниз.



Мы входим в шлюз. Ворота за нами закрываются и начинается слив воды до тех пор, пока уровень не будет таким же как впереди. Тогда передние ворота распахиваются и теплоход может идти дальше. Шлюзование длится примерно 10-15 минут.



Вот 3 последовательных фото со стороны кормы, на которых видно, как из воды поднимаются закрывающие ворота.





На время шлюзования корабль обязательно привязывают к подвижным железным крюкам на стене шлюза.



Мы потихонечку опускаемся.



К сожалению, на этом наше небольшое речное путешествие заканчивается. Сразу после того как выйдем из шлюза блогерам надо сходить на берег. А теплоход пойдёт дальше по маршруту со своими основными пассажирами.


Девочки, liberties, bulyukina_e, kryjevo, pani_biedronka, atlanta_s, flamingovv, спасибо за приятную компанию!









До свидания, река! До свидания, теплоходик! До встречи!



А вдалеке уже виднеется следующий шлюз...



Четыре часа пролетели как одно мгновение. Слишком мало, чтоб насладиться речным отдыхом и достаточно, чтоб заразиться желанием поплыть ещё.

Благодарю за фантастическое приключение компанию речных круизов "Мостурфлот", команду теплохода "Княжна Анастасия", сообщество путешественников travel_russia и, конечно, Олесю lica_alica!

Что можно успеть в Ярославле за 3 часа



Наконец дошли руки разобрать фото и упорядочить мысли с уже прошлогодней поездки в Ярославль, точнее заплыва до него. Так как именно туда я попала речным путём, на теплоходе.
В Ярославле у нас была идиотская стоянка - 3 часа. Всего 3! В Ярославле до этого я не была ни разу. Что можно успеть посмотреть за столь короткое время в прекрасном старинном городе? Очень мало. И это ещё учитывая, что от причала теплоходов до каких-либо достопримечательностей не совсем и близко.
На групповую обзорную автобусную экскурсию мы не поехали, так как были с ребёнком. Но те. кто ездили тоже потом возмущались, что время было в обрез, из автобуса буквально вбегали-выбегали.
В общем, мы решили пройтись вдоль набережной и найти Музей "Музыка и время". Музей нашли, он оказался настолько хорош, что почти всё время мы потратили там и даже не посидели в кафешке, как хотелось. Но про музей я напишу отдельно, чтоб не громоздить фото, а здесь будет про всё остальное, кроме музея :). [Пойдёмте со мной! Нажмите, чтоб посмотреть дальше]

На Волжской увидели церковь с такими вот интересными куполами. Благовещенская церковь.



Колокольня церкви Рождества Христова 17 век. Церковь, к сожалению, была закрыта. Работает по какому-то особому расписанию.



После музея оставалось совсем немного времени до теплохода. Маман с ребёнком побрели назад, а я побежала искать почту, чтоб отправить открытки. У всех, кого спрашивала, где почта, меня отправляли в Ярославский почтамт. Но я и сама его видела на карте в телефоне - далеко.

Пронеслась по Советской площади мимо Церкви Ильи Пророка.



Заглянула в подворотню Знаменской башни.



Добежала-таки до почтамта. А там очередина в одно окно! Жуть! Хорошо хватило ума спросить у девушки в окне для бр.лиц, где мне купить марки. Оказалось, что в магазинчике, который закрыт на перерыв! Жуть! Наверное, видя моё лицо, она сжалилась и согласилась продать мне марки сама. Спасительница моя! Вот я, дырявая голова, забыла взять свои марки из Москвы. В общем дрожащей, спешащей рукой я что-то кривенько нацарапала на открытках, приклеила"пьяные" марки и опустила в ящик. Вот и фото успела даже забацать :) И бегом назад к теплоходу.



До отплытия оставалось 20-30 минут. Бежала я как чокнутая :) Так ещё по пути умудрялась, что-то снимать. Понимала, что больше такого не увижу :))).





У здания Правления Ярославской области были разбиты цветники каждого района.

1. Мышкин



2. Тутаев с Романо-Борисоглебским



3. Брейтово. Даже не слышала о таком.



4. Некрасовский район



5. Углич



6. Переславль-Залесский у часовни Александра Невского.



Прибежала к речному вокзалу даже на 10 минут раньше.



Вон какая широкая здесь Волга!





В общем, при выборе речного круиза я теперь буду тщательнее обращать внимание на время стоянки теплохода.
А в Ярославль, конечно же, надо обязательно вернуться, чтоб погулять и посмотреть всё без спешки. Я ведь видела только маленькую часть города.

Теплоходные загадки + уже ОТВЕТ

Давно я вам загадки не загадывала, потому что не попадалось ничего интересного. И вот из своего последнего круиза привезла сразу несколько штук.
Думаю, что сегодня будет легко. Вчера показывала вам рулевую рубку теплохода http://shpy.livejournal.com/358032.html. Так вот загадки из рубки.



[ВОПРОС]
Что за две ручки на потолке над головой рулевого? Для чего они?

И дополнительный вопрос.

Это, я вам вчера показывала, машинный телеграф. Устройство для передачи из рулевой рубки судна в машинное отделение команд изменения режима работы двигателей. Машинный телеграф непосредственно двигателем судна не управляет.



ВОПРОС: А что означает "товсь"? Кто знает? А кто не знает, если не подглядывать в Инет, то хотя бы какие предположения?

Каменты временно скринятся. Жду вариантов :). Верные ответы дам через несколько дней.

ОТВЕТЫ.
1. Это теплоходный гудок! капитан нам даже продемонстрировал как работает :)
2. Это сокращённо Готовьсь. Подготовительная команда для механика перед запуском мотора для хода вперед или назад.
Один из моих читателей объяснил почему так. Оказывается, "Это общепринятое во флоте сокращение команды "Готовьсь!" Причина понятна, глухие звуки целесообразно выбрасывать, всё равно их плохо слышно на расстоянии , особенно при ветре , в шторм и бурю."

Кто ещё не был в капитанской рубке?

Экскурсия в рулевую рубку на теплоходе всегда вызывает огромный интерес и у детей и у взрослых. Ну как можно отказаться пойти в такое интересное место? Капитаны не всех теплоходов разрешают подняться в святую святых. В этот раз нам повезло и все желающие смогли увидеть рабочее место капитана.
За штурвалом рулевой - помощник капитана.



[НАЖМИТЕ, чтобы посмотреть ]
Теплоход Солнечный город (теплоход 588 проекта) построен в Германии в 1956 году. Не смотря, что с того времени, конечно, неоднократно переоснащался, всё равно видно, что старенький.

Это штурвал! Необычный для нашего сложившегося по книгам и фильмам представления, правда? Три кнопки управления, почти как в компьютерной игра - право руля, лево руля, средняя - быстрей.
Обратите внимание на прибор слева на фото - жутковатая отметка - череп с костями :).



Перед штурвалом незаменимый никакими современными аппаратами компас (коричневый). Капитан Андрей Александрович Симачев (в белой рубашке) показывает нам свой корабль.



Навигационные приборы.



Идём мимо Тутаева со скоростью 17,5 км/ч.



И рабочий стол имеется.



Машинный телеграф. Это устройство для передачи из ходовой рубки судна в машинное отделение команд изменения режима работы двигателей. Машинный телеграф непосредственно двигателем судна не управляет.



Высоко сижу, далеко гляжу! Вид на корму с капитанского мостика.



А следующем посте будет загадка про капитанскую рубку. Не переключайтесь :)